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  记者了解到,厦深铁路开通后,闽粤港澳形成一个“4小时旅游圈”,引发两省民众出游“互相串门”热潮。“飞机团”受到冲击,而通过厦深动车游港澳、游的线路受到热捧,面对商机,我市旅游业界已忙得不亦乐乎。

  有业内人士说:“厦深高铁在旅游方面的影响会最快显现。”最直接的影响就是,“飞机团”和“汽车团”的日子不再好过。据估计,目前我市旅行社广东线的“飞机团”报名减少了三四成。

  昨日,记者在我市各大旅行社找了一圈,却找不到一家近期有推广东双飞的旅游团。旅行社人士表示,高铁可以改变飞机出团和汽车出团的弊端,厦深铁路开通以后,广东沿线旅游产品成为不少旅行社“改造”的重点。

  现在,市民若乘动车从厦门到深圳往返最低只需301元,而据了解,坐飞机最便宜也要百元,汽车价格则与动车相差无几,却要六七个小时。从时间成本与出行质量来说,不仅是市民自己出行会选择动车,旅行社同样也把广东线路的包装转向了动车游。

  “近期咨询港澳游的游客太多了,我们在原来香港海洋公园3日游基础上又加推了4日游、深港自由行2日、港澳单动单飞5日等产品。”康辉国旅负责人告诉记者,厦深开通前后,前来咨询的省内外游客络绎不绝。

  有业内人士大胆预测,“香港将可能成为厦门百姓购物的‘后花园’。”一些旅行社表示,许多外地游客冲着这条“黄金走廊”,想趁着春节到厦门旅游,再顺道去香港购物。

  厦门作为“海峡旅游”的黄金口岸,还吸引着厦深沿线的游客利用厦门“小三通”优势,到金门乃至旅游。我市不少旅行社正在包装“高铁+小三通”产品,如人通过“小三通”入境游再延伸到广东旅游,广东人经“小三通”到金门、本岛旅游等。省、市旅游部门就借势联合多家旅行社推出春节旅游主题线日游”、“经厦门赴金门、8日游”等特色旅游产品。

  “今后市民用周末的时间就可以前往广州、深圳等地游玩。”建发国旅相关负责人表示。据了解,我市不少旅行社已经开始向市民推介厦深铁路沿线景区以及旅行线日游为主,价格基本都在2000元以下。如600元左右的潮汕美食动车2日游, 1000元左右的广州长隆乐园欢乐动车2日游、河源万绿湖生态动车2日游、广深珠都市欢乐3日游等产品。

  我市旅游业界人士指出,厦深铁路令站点沿线旅游产品更具操作性和灵活性,“以往一般只能应用于时间充足的飞机团行程,大多同样可以应用于动车游产品,且价格较飞机团实惠不少。”(记者 吴君宁)

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